Alates 01.10.2026 jõustuvad Liiklusseaduse muudatused täpsustavad liikluse reguleerimise õigusega isikute ringi kriisiolukorras, kaasajastavad välisriigi juhilubade kehtivuse aluseid rahvusvahelise sõjalise koostöö raames ning korrigeerivad teekasutustasu tagastamise tingimusi kriisiülesannete või kodanikukohustuse täitmisel. Need muudatused tagavad liiklejatele ja veosevedajatele selguse uuenenud õiguslike nõuete ning kohustuste täitmise osas.
Liikluse reguleerijate pädevuse laiendamine kriisiolukorras
Liiklusseaduse § 8 reguleerib liikluse reguleerimist ning sätestab isikud, kellel on õigus liiklust reguleerida vastava väljaõppe ja pädevuse olemasolul.
Alates 01.10.2026 täiendati § 8 lõiget 3 punktiga 1, mida varasemas redaktsioonis ei olnud.
- Eelmises redaktsioonis puudus säte, mis otseselt määratleks kriisiolukorras riiklikku järelevalvesse kaasatud Kaitseväe või Kaitseliidu reguleerijad.
- Uue redaktsiooni § 8 lg 3 p 1 kohaselt võib liiklust reguleerida kriisiolukorra ajal korrakaitseorgani poolt riiklikku järelevalvesse kaasatud reguleerija Kaitseväest või Kaitseliidust.
Väljaspool Eestit antud juhilubade kehtivuse aluste kaasajastamine
Muudatus viidi sisse § 99 lõike 5 punktis 1, mis käsitleb välisriigis välja antud juhilubade tunnustamist Eesti territooriumil.
- Eelmises redaktsioonis kehtis Eestis juhiluba isikul, kes viibis Eestis riigikaitseseaduse 4. peatüki alusel koos rahvusvahelise sõjalise koostöö tõendiga.
- Uues redaktsioonis asendati viide riigikaitseseadusele ning juhiluba kehtib kriisiolukorra ja riigikaitse seaduse 16. peatüki alusel Eestis viibival isikul koos dokumendiga, mis tõendab viibimise õigust rahvusvahelise sõjalise koostöö tõttu.
Teekasutustasu tagastamise aluste täpsustamine
Paragrahv 190 reguleerib veoauto ja selle haagise teekasutustasu tagastamist, sätestades konkreetsed juhud, millal tagastamist taotleda saab.
- Eelmises redaktsioonis oli § 190 lg 2 p 4 alusel teekasutustasu tagastamine lubatud siis, kui veoautoga oli täidetud riigikaitseülesannet või riigikaitseseaduse alusel pandud töökohustust.
- Uues redaktsioonis saab tagastamist taotleda juhul, kui veoautoga on täidetud kriisiolukorra ja riigikaitse seaduse tähenduses kriisiülesannet või kriisiülesande täitmiseks vajalikku kodanikukohustust.
Kokkuvõte
Kokkuvõttes toob Liiklusseaduse 01.10.2026 jõustuv redaktsioon kaasa kolm peamist tekstilist muudatust. Esiteks lisati paragrahvi 8 lõike 3 punkt 1, mis lubab kriisiolukorra ajal kaasata Kaitseväest või Kaitseliidust reguleerijaid; varasemas redaktsioonis seda sätet ei olnud. Teiseks muudeti paragrahvi 99 lõike 5 punkti 1, kus viide riigikaitseseaduse 4. peatükile asendati kriisiolukorra ja riigikaitse seaduse 16. peatükiga välisriigi juhilubade tunnustamisel rahvusvahelise sõjalise koostöö raames. Kolmandaks muudeti paragrahvi 190 lõike 2 punkti 4, mille alusel tagastatakse veoauto teekasutustasu edaspidi kriisiülesande või kodanikukohustuse täitmisel varasema riigikaitseülesande või seadusejärgse töökohustuse asemel. Seaduse muudatused tagavad terminoloogilise ja õigusliku kooskõla ilma liikluse tavapäraseid põhireegleid muutmata.