Alates 01.01.2019 jõustusid liiklusseaduse olulised muudatused, mis toovad kaasa uued reeglid juhtimisõiguse piiramiseks kaitseväekohustuse eiramisel ning muudavad mitmeid trahvimäärasid ja menetlusprotseduure. Käesolev ülevaade aitab liiklejatel ja sõidukijuhtidel mõista uusi nõudeid ning vältida võimalikke sanktsioone igapäevases liikluses.
Juhtimisõiguse piirangud seoses kaitseväeteenistusega
Uues redaktsioonis on kehtestatud tihe seos riigikaitsekohustuse täitmise ja mootorsõiduki juhtimisõiguse vahel. Eelmises redaktsioonis vastavaid piiranguid ei eksisteerinud.
- Paragrahvi 106 lõike 1 lisamisega sätestatakse, et auto ja mootorratta juhtimise õigust ei anta ning esmast juhiluba ei väljastata isikule, kellele nimetatud õiguse või loa andmisest keeldumist lubab halduskohus kaitseväeteenistuse seaduse § 331 lõikes 5 või § 711 lõikes 5 nimetatud taotluse alusel.
- Paragrahvi 124 lõike 4 kohaselt peatab Maanteeamet mootorsõiduki juhtimise õiguse, kui halduskohus on kaitseväeteenistuse seaduse alusel andnud loa juhtimisõiguse peatamiseks.
- Paragrahvi 124 lõike 8 kohaselt toimetatakse peatamise otsus kätte tähtkirjaga, e-posti teel või allkirja vastu, vajadusel ka Ametlikes Teadaannetes avaldamise kaudu.
- Paragrahvi 129 lõike 7 kohaselt taastatakse juhtimisõigus viivitamata, kui Kaitseressursside Amet või Kaitsevägi teavitab peatamise aluse äralangemisest.
Sõidumeerikute paigaldamine ja liiklusjärelevalve meetodid
Muudatused puudutavad ka tehnilisi nõudeid ja järelevalve teostamist teedel.
- Paragrahvi 131 lõikes 1 muudeti sõidumeerikute paigaldamise, remondi ja kontrolli nõudeid. Varem pidi ettevõtja olema akrediteerimisasutuse poolt erialal pädevaks tunnistatud, kuid uue redaktsiooni kohaselt piisab, kui ettevõtja on mõõteseaduse alusel pädevaks mõõtjaks tunnistatud ja registreeritud Maanteeametis.
- Paragrahvi 199 lõike 9 lisamisega sätestatakse, et nõuded liiklusjärelevalve teostamisel lineaarmõõtmise mõõteprotseduurile ja mõõtetulemuse töötlemisele kehtestab Vabariigi Valitsus või tema volitatud minister määrusega. Varasemas redaktsioonis sellist volitusnormi ei olnud.
Karistuste ja trahvimäärade muudatused ning lühimenetlus
Olulised muudatused tehti väärtegude karistustes, hoiatustrahvides ning kehtestati täiesti uus lühimenetluse süsteem.
- Paragrahvi 231 lõigete 2 ja 3 lisamisega karistatakse vastassuunavööndis sõitmise eest liikluse ohu tekitamisel rahatrahviga kuni 200 trahviühikut või juhtimisõiguse äravõtmisega kuni 12 kuuks, kusjuures lisakaristusena võib juhtimisõiguse ära võtta 1 kuni 6 kuuks.
- Paragrahvis 239 muudeti pealkirja (uus pealkiri on 'Turvavöö nõuetekohaselt kinnitamata jätmine') ning kustutati varasemad keerulised lõiked ja punktid turvavöö ja motokiivri rikkumiste kohta. Selle asemel lisati uued lihtsad lõiked, mille kohaselt karistatakse nii turvavöö kui ka motokiivri nõuete rikkumise eest sõidukijuhi või sõitja poolt rahatrahviga kuni 50 trahviühikut.
- Paragrahvis 262 muudeti kirjaliku hoiatamismenetluse trahve: ohtliku või liiklust häiriva teo eest määratakse nüüd 40 eurot (varem 64 eurot), keelava fooritulega ristmikule sõidu eest 40 eurot (varem 96 eurot), tehnonõuetele mittevastava sõiduki juhtimise eest 80 eurot (varem 25 eurot) ning kindlustuseta sõiduki kasutamise eest 80 eurot (varem 25 eurot).
- Paragrahvile 262 lisati täiesti uued sätted lühimenetluse ja mõjutustrahvide kohta (lõiked 1 ja 2 koos alampunktidega), mis määravad kindlaks lühimenetluses kohaldatavad mõjutustrahvid (80, 40 või 20 eurot sõltuvalt rikkumisest ning kiiruse ületamisel 3 eurot iga ületatud kilomeetri kohta).
Kokkuvõte
Kokkuvõttes toovad 01.01.2019 jõustunud liiklusseaduse muudatused kaasa tihedama seose riigikaitsekohustuse täitmise ja juhtimisõiguse vahel, võimaldades halduskohtu loal juhtimisõiguse peatamist või andmisest keeldumist. Samuti lihtsustati turvavöö ja motokiivri mittekasutamise karistusmäärasid, kehtestades ühtse trahvi kuni 50 trahviühikut. Hoiatustrahvide süsteemis vähendati teatud rikkumiste trahve, kuid tõsteti tehnonõuete ja kindlustuseta sõidu trahvid 80 euroni, ning kehtestati täiesti uued lühimenetluse ja mõjutustrahvide reeglid.